2023（第十六届）国际汽车轻量化大会暨展览会期间，法国国家技术科学院院士、香港城市大学工学院院长、先进结构材料中心主任吕坚用数字说明了新能源汽车减重的重要性：“一个新能源车，它每降低一公斤的重量，就可以降低一公斤的电源（重量），如果降低100公斤的话，就可以少100公斤的电池（重量），总体的能耗也会下降。”

　　吕坚表示，中国汽车行业现在已经成为全球第一大汽车行业，因此碳中和的压力越来越大。如果汽车车身能够减重的话，就可以大幅度降低能耗，从而降低碳排放。

　　此外，如果能够使用更高强度的钢或者合金，就可以在制造过程中进一步降低能耗。

　　大会上，吕坚团队及其合作者带来的新技术，通过在原材料中添加纳米粉，使增材制造的铝合金的疲劳强度等力学性能得到大幅提高，为未来汽车行业进一步使用增材制造的铝合金奠定了基础。

　　吕坚相信，随着中国新能源车的发展和车厂取得回报的增加，将会有更多的资源投入到汽车轻量化领域里。（记者 肖春芳 焦子原 李欣哲）